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新納傳感推出加固型開源慣性測量單元
作者: 未名 來源: 汽車制動網 日期: 2019年6月19日

堅固耐用、開源系統、9DOF慣性測量單元,帶有CAN和RS232接口,適用于建筑、農業和自動駕駛等應用
2019年6月19日訊。今天,新納傳感系統有限公司推出全新產品OpenIMU300RI。作為一個堅固耐用、密封封裝的開源9DOF慣性測量單元(IMU),OpenIMU300RI可以被廣泛應用于建筑、農業和自動駕駛等領域之中。OpenIMU300RI可在新納開源OpenIMU平臺上完成對姿態、導航等算法的優化,并直接在IMU硬件上實施。
 

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產品應用于多個領域
 
OpenIMU300RI可用于多種應用,包括保持駕駛室位置水平、將杠桿臂放回特定位置、行駛時保持鏟斗穩定、安全性應用的控制鎖定和對GNSS數據進行補充以保持拖拉機正常行駛等。
 
作為新納開源導航產品線的最新成員,OpenIMU300RI帶有CAN和RS232接口,采用IP67 Ampseal 16連接器,并與帶有SPI和UART接口的OpenIMU300ZA互為補充。每個OpenIMU300RI都在溫箱內和精準轉臺上進行了測試校準以確保準確的3D加速度、角速度和磁場數據。
 
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OpenIMU300RI產品圖
 
“不同的車輛平臺有著各自的應用特性,”新納產品經理James Fennelly解釋說。“為了獲得最佳性能,我們需要針對每個車輛平臺和應用程序定制姿態、導航或其他算法。新納OpenIMU300RI開源平臺為工程師提供了靈活、簡單的IMU集成方案,讓他們能夠便捷地為各種車輛和應用程序進行算法的優化。”
 
在過去,為了收集姿態信息(俯仰、滾動和偏擺),工程師或是購買固定的解決方案(如新納MTLT305D動態傾角傳感器),但這無法為平臺或應用程序優化算法;或是根據需求自行設計算法,而當應用程序需要多個分布式IMU(例如精確挖掘)時,工程師則需要將數據傳輸到自己的處理器之中,這就可能導致CAN過載。在OpenIMU300RI的平臺上,工程師可以加載新納已發布的開源算法或對現有算法進行優化,也可以根據自己的需求構建定制算法并直接加載到IMU硬件模塊上。
 
OpenIMU300RI具有封閉性外殼且堅固耐用,配有IP67 Ampseal連接器,可以直接安裝在建筑和農用車輛之上。其輸入功率和保護電路是專為12V和24V車輛設計,支持5-32V的輸入電壓。
 
關于新納傳感系統有限公司
新納傳感系統有限公司是全球領先的MEMS傳感解決方案提供商,產品線包括基于磁阻薄膜的高頻率高帶寬電流傳感器、高性能代碼開源慣性測量單元(IMU)、高精度實時動態(RTK)導航系統和厘米級精度定位服務。公司在中國無錫設有研發與生產基地,并在波士頓、芝加哥和硅谷設有全球研發中心。

(轉載請注明來源: 汽車制動網/chebrake.com 責任編輯:)

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